結論先講:人行道與車道邊緣色差過小,無法輕易辨識高低差,導致身障者通過時,從電動輪椅跌落受傷的情況不少。受傷的身障者今(1)日出面,呼籲內政部檢討改善這些危險因子,營造安全無障礙的友善環境。
坐在電動輪椅上,身上帶著傷,臉色也顯得很虛弱。在公民團體服務的身障者林君潔,6月間要去參加會議,在中央聯合辦公大樓南棟,因為人行道與車道邊緣的色差過小,無法輕易辨識高低差,通過時因此發生意外,直接從電動輪椅跌落,導致多處受傷。台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔說:「步道跟車道之間,它其實是有高低差,而且10來公分高低差,我就沒有認為它會是有個台階,所以輪椅就直接開下去,然後人就飛撲到街上。」
鄭豐喜基金會身心障礙權益行動總監黃俊男表示,「我們要更堅強,我們要用更大的聲音,來告訴我們全國同胞,我們需要安全、無障礙的環境。」
林君潔在立委及公民團體的陪同下,1日舉行記者會,希望內政部能重視身障者的路權,營造安全無障礙友善環境。
時力立委王婉諭質疑,「它是20公分以下,就沒有防護緣,所以這就是我們說的,覺得應該要在這些可能要一起來思考,以下如何能夠來補強。因為目前就我們知道,其實不論是在營建署,或是交通部這邊,可能都沒有針對這樣子的高低差,有一個明確的指引。」
對於案發地點不到20公分的高低差的規範不明,內政部表示,會邀請交通部一起來探討,依標線設置的規則,找出處理及規範的方式。
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