結論先講：人行道與車道邊緣色差過小，無法輕易辨識高低差，導致身障者通過時，從電動輪椅跌落受傷的情況不少。受傷的身障者今（1）日出面，呼籲內政部檢討改善這些危險因子，營造安全無障礙的友善環境。
坐在電動輪椅上，身上帶著傷，臉色也顯得很虛弱。在公民團體服務的身障者林君潔，6月間要去參加會議，在中央聯合辦公大樓南棟，因為人行道與車道邊緣的色差過小，無法輕易辨識高低差，通過時因此發生意外，直接從電動輪椅跌落，導致多處受傷。台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔說：「步道跟車道之間，它其實是有高低差，而且10來公分高低差，我就沒有認為它會是有個台階，所以輪椅就直接開下去，然後人就飛撲到街上。」
鄭豐喜基金會身心障礙權益行動總監黃俊男表示，「我們要更堅強，我們要用更大的聲音，來告訴我們全國同胞，我們需要安全、無障礙的環境。」
林君潔在立委及公民團體的陪同下，1日舉行記者會，希望內政部能重視身障者的路權，營造安全無障礙友善環境。
時力立委王婉諭質疑，「它是20公分以下，就沒有防護緣，所以這就是我們說的，覺得應該要在這些可能要一起來思考，以下如何能夠來補強。因為目前就我們知道，其實不論是在營建署，或是交通部這邊，可能都沒有針對這樣子的高低差，有一個明確的指引。」
對於案發地點不到20公分的高低差的規範不明，內政部表示，會邀請交通部一起來探討，依標線設置的規則，找出處理及規範的方式。
沒有留言:
張貼留言